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¿Son más comunes los accidentes de aviación hoy en día? Cómo obtener la compensación que se merece.

En enero de 2025, la mayoría de nosotros vimos en la noticia de que un avión de American Airlines chocó en el aire con un helicóptero Black Hawk sobre el río Potomac en Washington, D.C., matando a 67 personas.

Una semana después, siete personas murieron cuando un avión médico se estrelló cerca de un centro comercial en Filadelfia. 

El 6 de febrero, un avión de cercanías en Alaska desapareció del radar justo antes de que tuviera una caída repentina de velocidad y altitud. Más tarde, los rescatistas descubrieron restos en el mar de Bering, y ninguno de los 10 pasajeros sobrevivió. 

A mediados de febrero, dos pequeños aviones chocaron en el aire cerca de un aeropuerto en Arizona, matando a dos.

Desde entonces, parece que estamos viendo continuamente la cobertura de los accidentes de aviones y las tragedias que han causado. Pero, ¿los accidentes de aviación son más comunes hoy en día que antes? Y si las personas están poniendo en riesgo sus vidas volando, ¿cómo pueden estar seguros de que recibirán el pago por lesiones, o peor aún, que sus familias serán compensadas si están en un accidente fatal? 

Repasaremos algunos de los datos y discutiremos por qué siempre es mejor Contrata a un abogado de lesiones personales Si te afecta una tragedia de la aviación. 

¿Qué tan comunes son los accidentes de avión?

Aunque ver accidentes aéreos en las noticias es alarmante, los datos muestran que los accidentes de vuelo comerciales de pasajeros siguen siendo raros y que el número total de accidentes de aviación recientes no está fuera de lo común. 

Antes del accidente de enero de Washington, D.C., el último accidente fatal de vuelo comercial de pasajeros estaba en 2019 Cuando un vuelo de Penair invadió una pista en Alaska, matando a una persona. En la última década, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha registrado solo alrededor de 1.100 accidentes e incidentes de aviación cada año, y la mayoría han sido aviones no comerciales. En un Informe 2024, la Oficina de Estadísticas de Transporte dijo que de 2013 a 2022, las aerolíneas de pasajeros de EE. UU. registraron 12 muertes. Teniendo en cuenta que la Administración Federal de Aviación maneja Más de 45.000 vuelos Todos los días, este número es muy pequeño. 

Todos los días, 12 millones de personas abordan vuelos en algún lugar del mundo, y la mayoría de los días, todos llegan a salvo a su destino. Pero debido a que los accidentes de aviación comercial son tan raros, reciben mucha atención de los medios cuando ocurren. 

Entonces, ¿los accidentes de aviación son más comunes hoy en día que en años anteriores? En absoluto. Enero y febrero pueden haber parecido extremadamente traicioneros en la industria de los viajes aéreos, pero en realidad había Menos accidentes en esos meses que en los cinco años anteriores.  

After a plane crash, insurance companies offer much less than what victims are owed.

¿Cuál es el proceso para buscar compensación después de un accidente de aviación?

Ya sea que haya ocurrido un accidente de avión en un avión privado o en un avión comercial, siempre es mejor consultar con un abogado para garantizar una compensación justa por las lesiones. Las compañías de seguros casi siempre se presentan para ofrecer una asentamiento, pero esa cantidad casi nunca cubre las facturas médicas y el dolor y el sufrimiento a los que se suman las lesiones. Y ciertamente no compensa la pérdida invaluable de vidas en un accidente fatal. Como piloto con licencia, Samuel I. Kane tiene una experiencia única en el manejo de accidentes de avión y conoce el proceso a seguir para que los clientes reciban una buena cantidad:

Determinar quién es el responsable

El primer paso para presentar un reclamo después de un accidente de aviación es demostrar que la negligencia de alguien causó o contribuyó al accidente. A diferencia de un accidente automovilístico en el que un conductor tiene la culpa porque Otro conductor de tracción trasera En un semáforo, un accidente de avión podría tener múltiples partes que causaron el accidente, que incluyen:

El propietario o piloto. Se espera que los pilotos de todas las aeronaves reciban un entrenamiento extenso y estén completamente enganchados mientras vuelan un avión. Un piloto privado puede ser responsable si su imprudencia causó un accidente. Si un piloto descuidado que vola en un avión comercial causa un accidente, la aerolínea puede ser considerada responsable. 

El fabricante de aviones. Si alguna parte del avión se encuentra defectuosa después de una investigación, el fabricante puede ser considerado responsable. Un ejemplo es cuando Boeing no pudo conectar correctamente el enchufe de la puerta en un Avión de Alaska Airlines, y varias personas resultaron heridas cuando salió del vuelo.

La compañía aérea. Las aerolíneas son responsables del mantenimiento, la capacitación de los pilotos y el cumplimiento de las normas de seguridad. Si no hacer correctamente cualquiera de esos conduce a un accidente, se puede demandar a la aerolínea. 

el gobierno federal. Bajo la Ley de Reclamaciones de Agravios Federal, el gobierno puede ser responsable de un accidente de avión si se producen daños porque un empleado del aeropuerto federal causó el accidente o el gobierno no inspeccionó adecuadamente una aeronave. Si se descubre que el accidente de enero en Washington D.C. es causado por controladores de tráfico aéreo, las familias de las víctimas serán pagadas por la Asociación Federal de Aviación.  

Cuando la Junta Nacional de Seguridad del Transporte descompuso la Causas de accidentes de aviación que ocurrió entre 2012 y 2021, encontraron que:

  • Los pilotos u otros empleados fueron parcialmente culpables 81% del tiempo. Esto se debió a errores operativos, malas acciones o decisiones, alteración del estado psicológico o conocimiento insuficiente.
  • Los problemas de aeronaves contribuyeron a los accidentes 80% del tiempo, debido a problemas mecánicos o fabricación defectuosa.
  • Problemas ambientales como el clima causado parcialmente accidentes 44% del tiempo. Sin embargo, el clima por sí solo nunca puede ser culpado por un accidente de avión, ya que las empresas y los operadores de aviones deben seguir las comprobaciones adecuadas de pronósticos, planificación y equipos para garantizar la seguridad durante el mal tiempo. 
Trabajar con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte

En los Estados Unidos, la NTSB es responsable de investigar todos los accidentes de aviación. Trabajan con la FAA, las autoridades locales y otras partes interesadas para analizar los registros de vuelo, entrevistar a los testigos e inspeccionar los restos. Su informe final describe la causa probable y hace recomendaciones de seguridad. Los abogados usan estos hallazgos para perseguir a la parte que se cree que es responsable del accidente.

Por respeto a las familias en duelo y porque la investigación lleva tiempo, el Ley de Asistencia Familiar de Desastres de Aviación Prohíbe a los abogados contactar a las víctimas de accidentes oa sus familias hasta 45 días después del accidente. Sin embargo, las víctimas de accidentes pueden comunicarse con un abogado tan pronto como estén listas para discutir su caso.  

Cálculo de la extensión de los daños

Las cantidades financieras adeudadas a las víctimas de accidentes de avión suelen ser muy altas debido a las pérdidas sufridas. Las muertes dejan a las familias en duelo con altos gastos funerarios y pérdida de ingresos del hogar. Un abogado de lesiones personales puede ayudar a presentar una Caso de muerte por negligencia para cubrir las facturas del hospital, los costos del funeral, el dolor y el sufrimiento mental de los miembros de la familia, la pérdida de compañía y la pérdida de apoyo financiero.

Es probable que las víctimas de accidentes sobrevivientes hayan sufrido lesiones en la cabeza, huesos rotos, amputaciones y quemaduras graves que requieren una amplia hospitalización y rehabilitación. Es probable que el trauma mental y emocional del accidente dure años, requiriendo servicios de asesoramiento y la posibilidad de no poder volver al trabajo. Presentar un reclamo por lesiones personales es la mejor manera de garantizar que estos gastos estén cubiertos.

No tienes que manejar tu dolor solo

Aunque los accidentes de aviación no son más comunes hoy en día que hace una década, suceden. Si usted o un miembro de su familia ha sido víctima de un trágico accidente de avión, Samuel Kane puede ayudarlo desde el momento en que comience la investigación hasta que reciba el dinero que se merece. Con un abogado experto de su lado, no tendrá que preocuparse por la deuda financiera causada por el accidente; Simplemente puede concentrarse en la curación. Contáctenos para una consulta gratuita hoy. 

Tenga en cuenta que este artículo fue creado con fines publicitarios y no constituye ninguna relación legal contractual, ni implica una.