一些与卡车有关的事故涉及客运车辆,由于卡车的重量和长度,可能会造成某种形式的伤害,甚至死亡。 但最近发生在 10 号州际公路和新墨西哥州州界以西的一起事故却迫使交通瘫痪了四个小时。
一些与卡车相关的事故也涉及乘用车,由于卡车的重量和长度,可能会导致某种程度的伤害,甚至死亡。但最近在2016年1月,在新墨西哥州边界稍西侧的10号州际公路上发生了一起事故,导致交通瘫痪了四个半小时,原因就是两辆卡车相撞。
未固定的负载
1月14日,一辆商用卡车沿10号州际公路向西行驶,车上载着一车木材。不幸的是,在靠近162英里路标处,卡车失控甩尾,木材散落在公路上。
虽然运载木材的卡车周围的车辆没有立即受到影响,但没过多久,另一辆向西行驶的大型卡车就撞上了阻塞的碎片。
谁真正应该负责?
在这种情况下,许多不同的当事方可能要对事故负责:
- 司机可能被追究责任卡车/拖车车主可能要承担责任车辆制造商或造成事故的任何其他部件可能需要承担责任货物的托运人或装卸人可能需要承担责任
- The owner of the truck/trailer could be accountable
- The manufacturer of the vehicle or any other parts which contributed to the accident could be accountable
- The shipper or loader of the cargo could be accountable
为什么卡车事故经常需要法律干预
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