研究人员越来越多地报告说，分心驾驶，尤其是使用手机，对美国司机的安全构成了越来越大的威胁。 最近的一份报告分析了 2017 年的驾驶模式，发现驾驶员使用手机的时间超过了 33%，尽管不断有报告指出手机的相关风险

越来越多的研究人员报告称，分心驾驶，尤其是手机使用，对美国驾驶员的安全构成了日益严重的威胁。最近的一份报告分析了2017年的驾驶模式，发现尽管不断有报道称驾驶时使用手机存在风险，但驾驶员使用手机的时间仍超过33%。继续阅读以了解更多研究结果，如果您在拉斯克鲁塞斯及其周边地区因分心驾驶而受伤，请联系拉斯克鲁塞斯经验丰富的人身伤害律师。

研究发现开车时使用手机的比例很高

EverQuote 是一个保险市场， 最近发布了一项研究 基于他们的应用程序EverDrive，该应用程序追踪了全美驾驶员的手机使用情况。该报告利用2017年7.81亿英里的驾驶数据来评估美国驾驶员的驾驶习惯，包括超速、使用手机、不安全加速、急刹车和急转弯的频率。

报告发现，司机在超过三分之一的行程中使用手机。在使用手机的驾驶过程中，平均通勤时间为29分钟，司机平均使用手机3分钟。作者强调，即使只将视线从路面移开5秒钟发短信，也相当于蒙着眼睛开车跑过一个足球场。如果有人在使用手机时造成事故，他们很可能要承担责任，并可能因造成的任何损害或伤害承担重大责任。

分心驾驶法有积极作用

研究发现，在大多数情况下，分心驾驶法规的力度与驾驶时使用手机的频率相关。驾驶最安全的州拥有最严格的手机使用法规，而监管最宽松的州手机使用率最高。新墨西哥州的法律禁止驾驶时发短信，即使在停车标志或红绿灯前停车时也禁止发短信，但并不禁止使用手持手机拨打电话。

新墨西哥州司机在手机使用方面表现最差，其他不良习惯则处于平均水平

报告发现，中西部地区的司机驾驶安全最安全，而东北部地区的司机驾驶习惯最差。新墨西哥州司机的驾驶习惯各不相同，但在手机使用方面却名列前茅：新墨西哥州司机在40%的记录行程中使用手机，而怀俄明州和加利福尼亚州等其他州的这一比例约为33%。另一方面，新墨西哥州司机仅有21%的行程使用紧急刹车，而东北部各州的这一比例则高达30%以上。新墨西哥州司机的超速驾驶率处于中等水平：超速行驶率为35%，而中西部一些州仅为20%，东北部则超过50%。

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