Nuevo México es conocido por los accidentes de camiones, y los submarinos a menudo causan los daños más devastadores de todos. Es casi imposible que los conductores eviten estar en el camino de un semirremolque cuando se desvía hacia su carril o se detiene repentinamente, por lo que rara vez es culpa de una víctima cuando su vehículo se desliza debajo de la parte trasera o del lado de un remolque. 

Si usted o un miembro de la familia ha resultado herido en un accidente de subida, buscar orientación de un abogado de accidentes de camiones puede garantizar que reciba la compensación que se merece.  

¿Qué causa un choque de subida?

Cuando un vehículo más pequeño termina por debajo de un vehículo más alto y más alto durante una colisión, se considera un accidente bajo. A menudo ocurren los submarinos con los semirremolques por las siguientes razones: 

• Mala visibilidad. Los camiones grandes tienen varios puntos ciegos donde el conductor no puede ver vehículos más pequeños a ambos lados de ellos. El conductor puede cambiar de carril, incorporarse a una autopista o volver a subir a un automóvil más pequeño sin darse cuenta de que está allí.
• giros anchos. Al girar, los conductores de camiones que maniobran a través de intersecciones o alrededor de las esquinas pueden girar fuera de su carril designado. Es fácil para un automóvil que no se da cuenta de que esto está sucediendo para conducir bajo el costado del camión a medida que gira.
• equipo defectuoso. Los frenos defectuosos en un vehículo más pequeño pueden evitar que se detenga a tiempo antes de viajar debajo del camión. O bien, las luces traseras rotas en el camión pueden evitar que un automóvil sepa que el camión se está desacelerando o se detiene, lo que hace que colisione con la parte trasera del camión.
• Deterioro del conductor o conducción negligente. Pueden ocurrir colisiones si el conductor de cualquiera de los vehículos está distraído, fatigado o deteriorado de alguna manera. Del mismo modo, si cualquiera de los conductores está acelerando, siguiendo demasiado de cerca, o cambiando de carril descuidadamente, puede causar un choque. 

¿Por qué ocurren con tanta frecuencia las infracciones en Nuevo México?

Específicamente en nuestro estado, la geografía y el clima juegan un papel muy importante en la causa de los choques bajos, y entran en juego los siguientes factores:

• Grados pronunciados. En las zonas montañosas, es muy difícil que los remolques tractores disminuyan la velocidad a medida que descienden colinas empinadas. con carga, camiones Pesa hasta 80.000 libras. Incluso vacíos, pesan al menos 20.000 libras. Si un camionero intenta llegar a una rampa desbocada sin buscar vehículos más pequeños en los carriles adyacentes, puede ocurrir un accidente de desviación. 
• largos tramos. Cuando los conductores de camiones están en la carretera durante horas a lo largo de la I-25 y la I-40, puede ser difícil mantenerse despierto o concentrarse en la carretera. Dormir puede hacer que un semirremolque se desplace hacia otro carril y se trague un automóvil más pequeño.
• tiempo impredecible. En invierno, el hielo puede hacer que las carreteras de Nuevo México resbalen, lo que dificulta que los autos más pequeños se detengan antes de estrellarse contra la parte trasera de un semirremolque. Las tormentas de nieve reducen la visibilidad. Las tormentas eléctricas en primavera y verano siempre son posibles. Cualquiera de eso puede contribuir a terribles accidentes.  

Los catastróficos peligros de un accidente de subida

Cuando un automóvil queda atrapado debajo de un vehículo de 18 ruedas, puede romper el parabrisas, cortar el techo y aplastar el vehículo. Cualquier persona dentro del automóvil es susceptible a lesiones significativas, como daños a los órganos internos, amputación de las extremidades, paralización y Lesiones cerebrales traumáticas. En los peores accidentes de descenso, las víctimas no sobreviven. 

Existen regulaciones para evitar accidentes de subida, pero no se está haciendo lo suficiente para detenerlos

De manera similar a la forma en que los parachoques protegen los vehículos estándar en accidentes, los fuertes protectores de acero montados en la parte trasera y los lados de los camiones pueden evitar que los vehículos se deslicen debajo de ellos. Después Décadas de esfuerzos Para exigir que las empresas de camiones instalen estos guardias, los legisladores introdujeron La Ley de Subestimados de Stop al Congreso en 2021. Según el proyecto de ley, todos los vehículos motorizados comerciales que pesan 10,000 libras o más y para los cuales la parte inferior del carro es de más de 22 pulgadas del suelo, se requeriría para instalar la parte delantera, lateral y trasera. guardias. 

Presidente de Biden Derecho bipartidista de infraestructura Aprobado en 2022 requiere que los camiones tengan retaguardias. Sin embargo, todavía no hay requisitos para los protectores delanteros o laterales. Las compañías de camiones dicen que los guardias son demasiado caros, y muchos continúan afirmando que no son una necesidad. 

Los padres de Riley Hein discrepan. El adolescente de Tijeras murió en noviembre de 2015 cuando su Honda Civic fue golpeado por un vehículo de 18 ruedas que viró sobre la línea central de la interestatal 40 en Tijeras Canyon al este de Albuquerque mientras conducía a la práctica de banda en la escuela secundaria de Manzano. Su automóvil quedó atrapado debajo de las ruedas delanteras y traseras del camión y fue arrastrado durante media milla a lo largo de una barrera de concreto, haciendo que se incendiara. 

Después de la muerte de Riley, sus padres demandaron a Utility Trailer Manufacturing Inc. por no tener guardias bajos en sus camiones. Recibieron casi $ 19 millones en compensación, pero aún están luchando para que se apruebe una ley que proteja a otros conductores de pasar por lo que hizo su hijo. La fabricación de remolques utilitarios ahora vende un protector lateral como una «opción», pero aún no es suficiente. 

Por qué es importante encontrar un abogado de accidentes de camiones bien informado 

Sin cantidad de dinero Puede deshacer el daño y la angustia que causa un accidente de subida. Pero contratar a un abogado experto en descubrir quien es responsable del accidente puede ayudar a pagar a las víctimas por facturas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento incurridos como resultado del accidente. 

Si bien es cierto que todos los conductores tienen la obligación de prestar atención a otros vehículos a su alrededor, incluidos los semirremolques, los conductores de camiones deben tomar aún más precauciones debido al tamaño de su vehículo. Deben ser cautelosos con los puntos ciegos y el tiempo que tardan en detenerse. La empresa que emplea al camionero debe asegurarse de que sus conductores estén debidamente capacitados, se sometan a pruebas de drogas y no conduzcan demasiadas horas. y los propios vehículos deben cumplir con ciertos estándares de mantenimiento. 

Cuando trabajamos con víctimas de accidentes de camiones Underride y sus familias, investigamos para determinar qué parte o partes no cumplieron con su parte para evitar el accidente. Las fiestas negligentes podrían incluir:

• El fabricante de camiones. ¿Tenía el camión todo el equipo que necesitaba para evitar la subida? Incluso no tener reflectores por la noche podría hacer que un automóvil se encuentre con un camión detenido.
• La empresa de camiones. ¿El empleador del conductor exigió que condujera demasiadas horas, lo que provocó la fatiga o la somnolencia que condujo al accidente?
• El conductor. ¿El conductor estaba intoxicado o distraído mientras conducía?
• el gobierno. ¿No lograron mantener las carreteras o carreteras lo suficiente como para evitar el accidente? 

En los accidentes de Underride, las empresas de camiones suelen ser rápido para ofrecer un acuerdo Cuando saben que ellos o su conductor tienen la culpa. Es extremadamente importante no aceptar esta oferta sin tener un abogado de su lado para representar su caso. 

Consultar con abogados de accidentes de camiones en Lesión personal de Kane Se asegurará de obtener el monto máximo de liquidación que se merece. Contáctenos para una consulta gratuita hoy.